از آنجا که مدیریت ایمنی پرواز از مهمترین مسائل مربوط به صنعت هوانوردی می باشد و در پیشگیری از وقوع حوادث نقش به سزایی ایفا می کند و با درنظر گرفتن پویایی و پیشرفت تکنولوژیکی دنیای امروز که بی وفقه رو به رشد است، تغییر دیدگاه مدیران این صنعت به نگرشی سیستمی و پویا می تواند موجب بهبود عملکرد و کارایی در برنامهریزی های متناسب با صنعت گردد. در مرحله اول این پژوهش، مهمترین علل موثر بر ایمنی پرواز از منابع کتابخانه ای و بررسی نظرات خبرگان مشخص شده اند. در مرحله دوم علل بدست آمده برمبنای نوع ارتباط با یکدیگر طبقه بندی شده و سپس نوع ارتباط موجود بین متغیرها و همچنین نرخ هریک با کمک نظرات خبرگان مشخص شده است. در ادامه متغیرها و ارتباطات موجود با استفاده از نرم افزار (Vensim) مدلسازی و تحلیل شده است.
ابراهیمی، عاطفه و نجفی، امیر. (1394). ارائه مدلی بر مبنای پویایی شناسی سیستم برای بهبود ایمنی پرواز. نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی، 17(2)، 44–56.
MLA
ابراهیمی، عاطفه، و نجفی، امیر. "ارائه مدلی بر مبنای پویایی شناسی سیستم برای بهبود ایمنی پرواز"، نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی، 17، 2، 1394، 44–56.
HARVARD
ابراهیمی، عاطفه، و نجفی، امیر. (1394). 'ارائه مدلی بر مبنای پویایی شناسی سیستم برای بهبود ایمنی پرواز'، نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی، 17(2), pp. 44–56.
CHICAGO
ابراهیمی، عاطفه و نجفی، امیر، "ارائه مدلی بر مبنای پویایی شناسی سیستم برای بهبود ایمنی پرواز." نشریه علمی پژوهشی مهندسی هوانوردی، 17 2 (1394): 44–56,
VANCOUVER
ابراهیمی عاطفه، نجفی امیر. ارائه مدلی بر مبنای پویایی شناسی سیستم برای بهبود ایمنی پرواز. JOAE. 1394;17(2):44–56.
